AVAS akustiskt fordonsvarningssystem

Elektriska fordon (EVs) erbjuder en anmärkningsvärt tyst resa - Ett stort plus för att minska bullerföroreningar. Men denna tystnad kan också skapa osäkerhet för fotgängare, särskilt när EVs reser med låga hastigheter. Trion Avas Acoustic Vehicle Alert System löser denna utmaning. Det är byggt för att göra EVs säkrare för alla omkring dem genom att skapa målmedvetna ljud som varnar fotgängare, cyklister och andra trafikanter när en EV närmar sig. Oavsett om en EV navigerar i en upptagen stadskorsning eller en lugn granngata, säkerställer AVAS Acoustic Vehicle Alert System säkerställer att säkerheten inte offras för tystnad.

Ryggraden i Trion AVAS Acoustic Vehicle Alert System är ett syfte - byggd högtalarenhet. Detta är inte bara någon vanlig högtalare - Det är konstruerat att leverera tydliga, konsekventa varningsljud medan du håller upp under de tuffa förhållandena i ett fordon. Högtalaren arbetar med DC12V eller DC24V -effekt (med arbetsspänningsområden för DC9V - 16V för 12V -modeller och 16V - 32V för 24V -modeller) och länkar direkt till ett fordons kan nätverk. Denna kan nätverksanslutning är avgörande eftersom AVAS Acoustic Vehicle Alert System förlitar sig på Real - Tidsdata - som EV: s nuvarande hastighet och växelposition - för att veta exakt när man ska aktivera och vilket ljud att göra. Dessutom, med en IP67 -skyddsgradering, är högtalaren helt dammsäker och kan överleva tillfällig vattenexponering, så att den förblir pålitlig genom regn, snö eller dammiga vägar.

Trion Avas Acoustic Vehicle Alert System justerar smart sitt beteende baserat på hur EV används:

Neutral utrustning: När EV är i neutral förblir AVAS tyst - Inget ljud behövs när fordonet inte är i rörelse.

Drivläge (nollhastighet): Även om EV är i drivläge, om det inte rör sig (säg, vid ett stoppljus), kommer Trion AVAS Acoustic Vehicle Alert System inte att producera något ljud.

Drivläge (0–20 km/h): Detta är när systemet verkligen lyser. Som en EV reser mellan 0 och 20 km/h genererar AVAS ett tydligt varningsljud. Volymen på detta ljud förändras tillsammans med fordonets hastighet - att bli högre när EV snabbas upp och mjukare när det bromsar ner. Denna gradvisa skift hjälper människor i närheten att döma hur nära EV är.

Omvänd läge: När en EV är omvänd, avger AVAS ett tydligt "du du" -ljud. Detta låter omedelbart alla bakom fordonet veta att det säkerhetskopierar och förhindrar olyckor på parkeringsplatser eller uppfart.

Genom att trycka på CAN -nätverket har Trion AVAS Acoustic Vehicle Alert System alltid det mest upp - till - datuminformation för att utlösa rätt ljuden i det perfekta ögonblicket, hålla säkerheten smidig och diskret.

Trion Avas Acoustic Vehicle Alert System sticker ut för mer än bara säkerhet - Det handlar också om hur pålitligt det fungerar, hur lätt det integreras och hur bra det tjänar användare:

Riktad säkerhet: Till skillnad från generiska varningssystem görs Trion AVAS Acoustic Vehicle Alert System specifikt för EVs och fokuserar på hastighetsintervallet 0–20 km/h där fotgängare är högst. Ljudet det producerar märks tillräckligt för att fånga uppmärksamhet men inte så högt att det är irriterande och slår en balans mellan säkerhet och komfort.

Smidig kan integration: Eftersom det använder fordonets befintliga burknätverk finns det inget behov av extra sensorer eller komplicerade ledningar. Systemet drar hastighet och växeldata direkt från EV: s byggda - i arkitekturen, vilket gör det enklare för tillverkarna att installera.

Tufft för bilanvändning: AVA: er kan hantera extrema temperaturer - som arbetar inom sträcker sig från -30 grader till 85 grader och överlevande lagringstemperaturer så låga som -40 grader eller så höga som 105 grader. IP67 -betyg innebär att det är skyddat mot damm och vatten, så du behöver aldrig tvivla på dess prestanda i hårda miljöer.

Flexibla ljudalternativ (för anpassade projekt): För partners som vill lägga till en unik känsla kan Trion AVAS Acoustic Vehicle Alert System justeras för att matcha specifika ljudinställningar (medan de fortfarande uppfyller säkerhetsreglerna). Detta låter EV -tillverkare anpassa systemet till fordonets varumärke utan att ge upp säkerheten.

Trion Avas Acoustic Vehicle Alert System är utformat för att arbeta med alla typer av elektriska fordon - från små stadsbilar till stora elektriska SUV: er och leveransbilar. Alla EV som behöver uppfylla fotgängare säkerhetsregler (som blir vanligare runt om i världen) kan dra nytta av detta system. Oavsett om en biltillverkare producerar överkomliga EV: er för daglig användning eller specialiserade elfordon för specifika jobb, passar AVAS rätt in och ser till att varje modell uppfyller säkerhetsmålen utan att skada stil eller prestanda.

Teamet bakom Trion AVAS Acoustic Vehicle Alert System kombinerar färdigheter inom akustik, bilteknik och elektronik. Vi tillbringade flera år på att undersöka hur människor uppfattar ljud på olika platser - upptagna stadsgator, tysta trottoarer, trånga övergångar - för att skapa ett varningsljud som tar uppmärksamhet utan att vara skurrande. Vi fokuserade också på hur systemet pratar med ett fordons Can -nätverk och ser till att data rör sig snabbt och exakt så att AVAS reagerar direkt när EV: s hastighet förändras. Vi testade systemet i hundratals timmar i riktiga - världsinställningar, från livliga stadskärnor för att lugna bostadsområden, för att se till att det fungerar pålitligt oavsett vart en EV går.

F1: Är ett AVAS Acoustic Vehicle Alert System som krävs för alla EV: er?
A1: Många områden har nu lagar som säger EVs måste ha ett system som AVAS för att varna fotgängare i låga hastigheter. Även om det inte krävs var du är, lägger till en AVAS säkerhet, vilket är ett stort plus för EVs som prioriterar att hålla människor säkra.

F2: Hur ansluter AVA: erna till ett fordons kan nätverk?
A2: Systemet levereras med ett kontakt som ansluter till fordonets befintliga kan nätverk. Våra tekniska guider har detaljerade instruktioner för att hjälpa tillverkare att integrera det utan svåra modifieringar, så installationen är smidig.

F3: Kan AVAS: s varningsljud anpassas?
A3: Ja - För partners som arbetar med anpassade projekt erbjuder vi alternativ för att justera varningsljudet (så länge det uppfyller säkerhetskraven). Detta låter dig matcha ljudet till ditt fordons design eller märke samtidigt som du håller fotgängare säkra.

F4: Vilken typ av underhåll behöver AVA: erna?
A4: AVAS är gjord för att vara låg - underhåll. Med sitt IP67 -skydd och robust byggnad kan den hantera daglig användning utan regelbunden vård. Om det finns ett problem, arbetar vårt supportteam direkt med tillverkare för att fixa det snabbt.

F5: Fungerar AVAS i mycket varmt eller kallt väder?
A5: Ja. Systemet testas för att arbeta i temperaturer från -30 grader till 85 grader och kan lagras under förhållanden så kallt som -40 grader eller så varmt som 105 grader, så det är bra för EV: er som används i alla klimat.