Distribuerat drivaxel IESS-system: enastående prestanda i enkelfilsbyte

Filbyte är en av de vanligaste körmanövrarna för kommersiella fordon. Fordonets stabilitet vid filbyten påverkar direkt körsäkerheten, särskilt för ellastbilar och elbussar som körs på komplexa vägförhållanden. Vår distribuerade drivaxel integrerad med IESS stabilitetskontrollsystem har levererat imponerande resultat i prestandatester för enkelfilsbyte, vilket ytterligare uppgraderar den övergripande prestandan hos våre axelsystem.

Kärntestdata och prestandauppgradering

I det professionella tillståndstestet för enkelfilsbyte för IESS-funktionen: Den kritiska stabila hastigheten för filbyte har höjts från 53 km/h till 60 km/h, vilket uppnår en 13% förbättring av maximal passeringshastighet.

Denna prestandatillväxt är långt bortom branschstandardens acceptanskriterier. Den utmärkta stabilitetskontrollkapaciteten har också vunnit konsekvent beröm från våra partners och slutkunder.

Hur IESS optimerar körfältsbytesstabilitet

Byggt på de strukturella fördelarna med den distribuerade drivaxeln, kan IESS-systemet oberoende justera vridmomentet för varje hjul i realtid. När fordonet utför filbyten i hög hastighet undertrycker systemet effektivt karossens svajning, sidhalkning och instabila trender.

Oavsett om det gäller tunga-elektriska lastbilsaxel eller passagerarorienterad-elbussaxel, ökar denna optimering avsevärt körförtroendet och säkerheten under daglig drift. Det minskar också risken för trafikolyckor orsakade av instabila filbyten på våta, snöiga eller kurviga vägar.

Värde för OEMs & Fleet Operators

Uppfyll stränga industristandarder: Prestandan överträffar fullständigt officiella acceptanskrav, vilket hjälper fordonstillverkare att klara produktcertifieringen smidigt.

Förbättra fordonens konkurrenskraft: Högre stabil filbyteshastighet blir ett centralt försäljningsargument för nya energifordon för kommersiella fordon.

Pålitlig fältprestanda: Bevisad av verkliga tester och verifierad av kundfeedback, den mogna elektriska drivaxellösningen minskar riskerna efter-försäljning.

Slutsats

Enkelfilsbytestestet visar till fullo den kraftfulla styrkan hos IESS-stabilitetssystemet matchat med distribuerad drivaxel. Med en 13% ökning av kritisk hastighet och utmärkt total stabilitet, mognar dettae axelsystemlösningen är ett idealiskt val för tillverkare av elbussar och ellastbilar för att förbättra fordonsaktiva säkerhet.