Bakaxel med elbil

När det gäller att utforma pålitliga och effektiva elektriska bussar spelar den elektriska bilen en avgörande roll. Vår EA1400K är en 9T -elektrisk portalaxel byggd specifikt för 8–9 meter stadsbussar, som integrerar permanentmagnet synkronmotorer (PMSM) med avancerade överföring och bromssystem. Denna produkt är utformad för att leverera inte bara kraft utan också stabilitet, vilket säkerställer stadsdelar med kollektivtrafik med säkerhet och effektivitet. Med en nominell axelbelastning på 9 000 kg och ett systemutgångsmoment på 14 040 N · m ger den den styrka som krävs för moderna stadstransitbilar.

Trion EA1400K elektrisk axel handlar inte bara om råa specifikationer; Det handlar om lång - termiska fördelar.

Utökad körsträcka tillförlitlighet:Det elektroniska differentiella systemet (eds) har testats för mer än 100 000 km däckbytes körsträcka, vilket säkerställer minimal driftsstopp för operatörerna.

 

Energiutvinning:Denna axeldesign stöder effektiv regenerativ bromsning, förbättrar energieffektiviteten och ökar körområdet.

Vattentät hållbarhet:Med IP68 -skydd motstår detta system damm och vatten och förlänger livslängden även i utmanande miljöer.

 

För kunder som prioriterar kostnadseffektivitet erbjuder denna bakaxel av elbilar lägre underhåll och förbättrat det totala livscykelvärdet.

En av de viktigaste aspekterna av vår bakaxel av elbilen är hur den förbättrar både drivande komfort och driftsprestanda. EA1400K är konstruerad med en maximal motorisk hastighet på 9 500 r/min och toppmotorns kraft på 2 × 120 kW, vilket gör det väl - som passar för krävande rutter.

Låg - golvdesign:Denna axel möjliggör en bred inre kanal på upp till 755 mm, vilket förbättrar tillgängligheten och passagerarsäkerheten.

 

Dual - däckstabilitet:Med dubbla - däckkonfiguration får bussar bättre balans och väggrepp.

Hållbart bromssystem:Systemet är utrustat med en luftskivbroms och säkerställer en konsekvent bromsstyrka även i intensiva stadsoperationer.

 

Denna bakaxel av elbilar stöder både ingenjörsstandarder och passagerarkomfort.

Trion EA1400K är främst designad för 8–9 meter stadsbussar. I den här inställningen tillhandahåller den det nödvändiga vridmomentet för ofta startar och stopp, upprätthåller stabilitet under passagerarbelastning och minskar säkerhetsriskerna genom dess breda - kanal låg - golvlayout. Kollektivtrafikoperatörer drar nytta av mjukare resor, minskade olycksrisker och längre servicecykler. Detta gör den elektriska bilen bakaxel till en idealisk lösning för stadsbussflottor som kräver både pålitlighet och effektivitet.

Vår bakaxel av elbilar passar för:

 

Varje elektriska bilbakaxel produceras i specialiserade anläggningar utrustade med automatiserade monterings- och testsystem.

Från råmaterialbehandling till slutkvalitetskontroller garanterar strikta procedurer konsekvent prestanda. De permanenta magnetens synkrona motorer kalibreras för att leverera tillförlitligt vridmoment, medan axelhuset är konstruerat för både styrka och viktminskning. Denna produktionsmetod säkerställer att varje levererad enhet har samma kvalitetsstandard.

F1: Vad är den nominella lastkapaciteten för EA1400K Electric Car Bakaxel?
Den nominella axelbelastningen är 9 000 kg, vilket gör den lämplig för tunga - tullbussar.

F2: Hur förbättrar det dubbla - däckdesignen?
Dual - däcklayout ger bättre balans, väggrepp och stabilitet, särskilt på ojämna stadsvägar.

F3: Vilket bromssystem används i denna bakaxel av elbilar?
Det är utrustat med ett pålitligt luftskivsbromssystem, vilket säkerställer säker och konsekvent bromsning.

F4: Hur länge kan det elektroniska differentiella systemet hålla?
EDS har testats för över 100 000 km däckbytes körsträcka, vilket bevisar dess långa - term tillförlitlighet.

F5: Kan axeln stödja energiförnyelse?
Ja, EA1400K är utformad för att optimera regenerativ bromsning, hjälpa bussar att återfå energi och utöka körområdet.

F6: Vilka fordonstyper kan använda EA1400K Electric Car Bakaxel?
Det är främst lämpligt för 8–9 meter elektriska stadsbussar som kräver tillförlitlig låg - golvåtkomst och hög stabilitet.