Styr av trådsystem

Styr av trådsystem

För biltillverkare som utvecklar nästa - Generationspassagerare och kommersiella fordon, omdefinierar vår styrning av trådsystem (SBW) styrprecision och tillförlitlighet. Genom att eliminera mekaniska kopplingar använder denna elektroniskt kontrollerade lösning dubbla moduler - återgår av hjulkraftsåterkoppling och svängande exekvering - för att leverera adaptiv, redundant styrning för säkrare, mer intuitiv körning.
Skicka förfrågan
Beskrivning
Tekniska parametrar

Videoshowcase

 

 

Styr av trådsystem: Precisionskontroll för moderna fordon

 

Kärnteknologi: position - kontrollerad kraftåterkoppling

 

Bidirectional Control Principle

Dual - Modularkitektur:

Ratthjulsmodulen: fångar föraringången (styrvinkel, vridmoment) via hög - Precisionssensorer och genererar vägåterkoppling (t.ex. däckgrepp, spårmotstånd) genom en 6 - faselektriskt motor-oberoende utvecklat för 95% energieffektivitet.

Vridning av exekveringsmodul: tar emot vinkelsignaler, beräknar hjulorientering baserat på fordonshastighet (via CAN -bussdata) och justerar elektriska ställdon med 0,1 graders noggrannhet.

 

Position - kraftbalans: säkerställer sömlös samordning mellan förarens avsikt och fordonsrespons, vilket minskar styransträngningen med 30% under stadsförhållanden.

 

Steer By Wire System

 

L4 SBW -systemdesignfunktioner

 

Nivå

Drag

Funktionella säkerhetskrav

Kvalitetssystemstandarder

Fordonselektriska arkitektur

Mjukvaruarkitektur

L4

Wire - Kontrollerad styrning + vägkänsla simulering

Asil - D

16949+ aspice -4+ iso26262

Centraliserad domänkontroller

Bil

Styrningskontroll hårdvaru arkitekturkrav

Motor

Huvudkontrollchip

Sensor redundans

Kraftkörning

strömförsörjning

kommunikation

6-fas borstlös

(Funktion + lås - stegkärna)*2

Rattvinkel*2, motorvinkel*2

Driv Circuit Redundans

Dubbel strömförsörjning

Kan - fd+can

Simulering av vägsimuleringsarkitektur

6-fas borstlös

(Funktion + lås - stegkärna)*2

Vridmoment*4, rattvinkel*2, motorvinkel*2

Dubbel drivkrets

Dubbel strömförsörjning

Kan - fd+can

 

 

Viktiga moduler för adaptiv prestanda

 

Rattkraftsåterkopplingsenhet

VÄGGNING SIMULATHER: Mimics Real - Världsåterkoppling (t.ex. grus, regn) för att upprätthålla förarens känsla, kritiskt för förtroende för autonoma funktioner.

Redundanta sensorer: Dual - Vinkel- och vridmomentsensorer (ISO 26262 ASIL - B -kompatibel) säkerställer 99,99% feldetektering, vilket minimerar styrning av anomalier.

 

Turning Execution Module

Personbilversion (SBW - PC):

Använder C - EPS (kolonnelektrisk servostyrning) för kompakta fordon, parade med redundant R - EPS för Fail - Säker drift (t.ex. tillfällig manuell åsidosättande i sensorfel).

Kommersiell fordonsversion (SBW - CV):

Använder X - EPS (Axel Electric Servostyrning) för tung - Duty -lastbilar, stöder 5T+ -belastningar med X - Eps's High - Torque Design (2000n · m Peak).

 

Feature of Steer By Wire System

 

Applikationer: Skräddarsydd för olika fordon

 

Personbilar och SUV: er

Autonomous Ready: Enable Lane - Att hålla assistans och adaptiv farthållare med millisecond - nivån, kritiskt för L 2+ ADAS -integration.

Rymdoptimering: Tar bort rattkolonnbindningar och frigör 20% mer kabinutrymme för EV -batterilakning eller passagerarkomfort.

 

Kommersiella fordon

Tung - Tull Tillförlitlighet: Redundant ECU och strömförsörjning i SBW - CV säkerställa kontinuerlig drift även med enstaka - komponentfel - väsentligt för lastbilar på långa - hårrutter.

Manövrerbarhet: Minskar att vända radie med 15% i bussar/lastbilar via adaptiv hjulvinkelkontroll, vilket förbättrar urban navigering.

 

Application of Steer By Wire System

 

Tillverkning av excellens och efterlevnad

 

I - Husutveckling

6-fas motorisk innovation: Vår egenutvecklade motordesign minskar buller med 20% (mindre än eller lika med 65dB) och ökar vridmomentdensiteten med 15% kontra standard 3-fasmotorer.

Precisionsmontering: 100% funktionell testning inkluderar 10.000-cykeltrötthetstester och termisk cykling för att säkerställa komponentkonsistens.

 

Factory of Steer By Wire System

 

Tekniska fördelar: Redundans & hållbarhet

 

Trippel redundans design

Hårdvara: Dual ECUS, sensorer och kraftvägar (12V/24V -kompatibla) för feltolerans (MTBF> 100 000 timmar).

 

Robust miljöprestanda

IP67 -skydd: damm - tätt och vatten - resistent (1 m undervattning), tillförlitlig i hårt väder (t.ex. -40 graders arktisk förkylning, +85 grads ökenvärme).

 

Test of Steer By Wire System

 

Omdefiniera styrning med tråd - baserad precision

 

Vår styrning av trådsystem ger fordon stärker med adaptiv kontroll, redundans och rymdeffektivitet - konstruerad för kraven på modern rörlighet. Oavsett om du förbättrar personbilens autonomi eller förbättrar manövrerbarheten i kommersiellt fordons, levererar den tillförlitligheten och Precision OEM -förtroendet.

 

Kontakta oss idag för att utforska hur våra SBW -lösningar kan höja ditt fordons styrprestanda - byggd för säkerhet, utformad för att köra framtiden.

 

Contact Us

Skicka meddelande